Cw Evaluering: Veskimo Personlig Kjølesystem

CW Evaluering: Veskimo Personal Cooling System

Vinterkjøring er en ting: Du kan pakke opp, slå opp og bare ta opp å gjøre kaldt vær håndterbart. Men i sommerens toppvarme er det ikke så mye du kan gjøre. Ventilert utstyr er effektivt, men det er dager da du vil gi nesten alt for personlig klimaanlegg.

Og det er det Veskimo lover, indirekte. Å arbeide med teorien om å holde kjernen din riktig temperatur-varm når det er kaldt, kjølig når det er flammende - Veskimo-systemet starter med en lettvektsvest som er strøget med tynt, fleksibelt rør beregnet på å bære iskoldt vann. Når det pumpes inn i vest, sirkulerer dette kalde vannet rundt torso for å bytte varme med kroppen din. Det er et lukket system slik at vannet oppvarmet av kroppen din vender tilbake til et eksternt reservoar. Is / vann-løsningen blir din varmeveksler.

Veskimo tilbyr flere alternativer til en ekstern pakke. Den ene er Hydrering Ryggsekk, vurdert til 4,4-kvarts kapasitet. Det er en tynn, relativt lett (2 pund) pakke som inneholder en poly-vannblære. Innersiden av pakken er isolert og holder en liten sirkulasjonspumpe; utsiden er en batteripakke. Standard strøm kommer fra en murstein av AA-batterier, men en litium-ion oppladbar pakke ($ 64) er valgfri, som det er ledningsnett på sykkelens elektriske system. To andre ispakkealternativer er en 4,4-qt. mini kjøler og en 9-qt. håndbære kjøler; Du er på egenhånd sikret en av disse på sykkelen din.

Vi løp flere tester under varierende forhold med Hydration Pack og 9-qt. kjøligere. Vesten, som er tilgjengelig i fire størrelser, passer godt under rattet. Det kritiske størrelsesproblemet er ikke girthet, men lengde. På grunn av plasseringen av tilførselsslanger, er det viktig at vesten ikke er for lang eller for kort for torso. Detaljert monteringsanvisning er på selskapets nettside. Ifølge Veskimo er vesten mest effektive når den bæres mot huden, men vi valgte å bruke den mot et tynt veskeundertøy.

Vi begynte med det vi fant var verste fall: Veskimo vest løp på ryggsekken under en One-piece Aerostich Roadcrafter dress. Med omgivelsestemperaturer på de lave 90-tallet ga systemet kult komfort i 75 minutter før isen smeltet og kjøleeffekten ble redusert. Det var med løs, kupert is i reservoaret. Ved bruk av isblokker - i utgangspunktet ble vannfrossene dyptfrosset, etikettene fjernet for å hindre blokkering av pumpens utholdenhet forbedret til nesten 2 timer.

Vi kunne øke kjølevarigheten betydelig ved å bytte Aerostich til en Alpinestars T-GP Plus Air jakke. Test med 9-qt. kjøler avslørte kjølingskapasitet utover 2 timer med ventilert jakke. I alle tilfeller løp de medfølgende batteripakkene - både alkaliske AA-er og valgfritt litium-ion - pumpene til slutten av hver testperiode. De er gode i 6-8 timer, ifølge produsenten.

Mens Veskimo-systemet er effektivt, har det noen mindre irritasjoner. Først finner du god is på veien. Ifølge selskapet er isen du får fra en brusemaskin allerede smeltet delvis, noe som reduserer effektiviteten i hvilken kjøler du bruker. Hvis du reiser i en gruppe, kan det være fornuftig å dele en liten pose med is. Neste er bekvemmelighet. Ryggsekken passer godt, men blir lite mer enn dødvekt (i størrelsesorden 11 lb.) når isen smelter; pluss selvfølgelig kan du ikke bære en vanlig ryggsekk. Til slutt lashing 9-qt. kjøligere på sykkelen din - en sportsbike, spesielt - kan presentere en utfordring. Veskimos representant sier at ryttere av touring sykler er nøkkel kjøpere av den eksterne kjøleren alternativet. Vi tror på ham.

Om Veskimo gir mening for deg, avhenger av din personlige toleranse for varme og til en viss grad din typiske tur. For pendling, hvor det er mulig å plassere frosne vannflasker i begge ender av turen, kan Veskimo være det som gjør at du kommer til motorsykkelnøklene i stedet for å vri ut og ta bilen.

** Veskimo Personlige Kjølesystemer

31982 Paseo de Tania

San Juan Capistrano, CA 92675

877 / 698-3754

www.veskimo.com

Pris ... $ 398 (ryggsekkmodell); $