Unge Amerikanere Vis Speed On World Stage På Miller Motorsports Park-Av Matthew Miles

WSBK Miller 2011-081

Seks så langt, mer til å komme? Blake Young er bundet med sin Rockstar Makita Suzuki-lagkamerat Tommy Hayden i karriere AMA Pro American SuperBike-seire. Bilde av DMT Imaging

Jeg kjøpte JD Beach en stor, saftig biff på en fin restaurant i Salt Lake City mandag kveld. Jeg regnet med at han kunne bruke litt jubel etter å ha krasjet ut av fjerdeplass med bare tre runder igjen i AMA Pro American SuperBike-løp på Miller Motorsports Park i Tooele, Utah.

Mellom biter, det 19-årige Teamet Cycle World Attack Performance Kawasaki rytter tenkte tilbake på dagens arrangementer. «Jeg skulle ønske jeg ville ha fullført løpet,» klagede han og stirret blindt på kjøttet på kjøttet på sitt tallerken.

CW Teknisk redaktør Kevin Cameron satte gaffel og kniv på bordet og smilte på stranden. "Piloter er sånn," sa han muntert. "Kan jeg få de siste 5 minuttene tilbake?"

På tidspunktet for hans krasj var Beach på vei til den ledende trio-Monster Energy Graves Yamaha-piloten Josh Hayes og Rockstar Makita Suzuki-lagkameratene Blake Young og Tommy Hayden-innen 7 sekunder. Young vant løpet etter en hard kamp med regjerende nasjonalmester Hayes. Hayden var nær tredje.

På pressekonferansen etter rase spurte John Szymanski, direktør for AMA Pro Racing Communications, om sitt forreste sete for "hva som kan være en av de beste SuperBike-løpene som kjører."

"Det så ut som det du så," trakk Hayden, "bortsett fra at jeg var enda nærmere. De gutta virkelig gikk på det. Et par ganger, da de var tommer fra hverandre, trodde jeg at de skulle gi det til meg. Vi dro alle sammen hardt. Jeg var på grensen. "

SuperBike-ryttere hadde hendene fulle på Miller med tre dekkvalg både foran (6813, mykt, 6875, medium og 302, medium pluss) og bakre (7712, medium minus; 6680, medium ; og 6838, medium pluss). I tillegg introduserte Dunlop en ny Moto2-avledet front i en 120 / 70-17-størrelse. Road Race Manager Sebastian Mincone sa profilen var mer "pesket" enn forrige 125 / 80-17.

Med værforholdene som endres nesten i minuttet, ifølge Dunlop varierte sporetemperaturer med så mye som 15 grader Celsius i løpet av helgen-siste dekkvalg var "vanskelig", sa Hayden. Beach valgte 302 foran og 6680 bak.

WSBK Miller 2011-008

Bratt lærekurve: Etter å ha krasjet ut av fjerdeplassen på Miller, ble JD Beach offisielt kreditert med 15. Hans beste finish til dato i SuperBike er en niende på Infineon Raceway. Bilde av DMT Imaging

Hayes tjente et poeng for de fleste runder, og økte ledelsen over Young etter tre runder til 5 markører-134 til 129. Hayden har 122 poeng, 55 mer enn nærmeste konkurrent, nybegynner og 2010 AMA Pro Daytona SportBike-mester Martin Cardenas, som også falt på Miller.

"Jeg trodde det var et ganske jævlig bra løp," sa Hayes. "Ingen av oss ville gi opp. På den siste runden, da jeg slengte den tilbake til venstre for den siste delen av holdningen, mistet jeg baksiden. Når den var tilkoblet, ble sykkelen allerede vendt sidelengs, og jeg løp over innersiden. Jeg gikk fra å ha en plan i de siste få svingene for å prøve å vinne saken til, "Hvordan skal jeg holde Tommy fra å hoppe på meg ? '"

Young, 23, har nå seks karriere SuperBike vinner til hans kreditt. "Omtrent halvveis gjennom," begynte han. "Jeg bestemte meg for å prøve så hardt som mulig, la alt gå på banen, til brikkerne. Jeg er ganske komfortabel racing handle-to-handlebar med disse gutta; de vet hva de gjør. "

Daytona SportBike, som kjørte en dag tidligere i våt-tørkningsforhold, var også en barnbrenner, med et hardt omstridt fem-rider-slag til den andre Monster Energy Graves Yamaha rytter, 21 år gammel Josh Herrin. Andre og tredje plasser gikk til Celtic Racing / Fast av Ferracci's PJ Jacobsen, 17, som ledet mesteparten av rase, og den 18-årige GP Bike Parts-rytteren Cameron Beaubier, henholdsvis - en Ducati 848 smeltet mellom to Yamaha YZF-R6s.

WSBK Miller 2011-275

P.J. Jacobsen (9) ledet mesteparten av Daytona SportBike-løp, men endte andre til Josh Herrin (8). Tredje gikk til Cameron Beaubier, hvis tidligere tre sesonger i Europa inkluderte et år med 125 GP-racing. Foto av DMT Imaging

En annen tenåring, Corey Alexander, tjente sin første karriere AMA nasjonal seier i det våte SuperSport-løp. Pole-sitter (og Infineon Raceway double-vinneren) Benny Solis sled av på første omgang, gikk inn i løpet, så falt igjen. David Gaviria og Travis Ohge avsluttet andre og tredje. Team SuzukiScoopFans 'Elena Myers hoppet tilbake fra en ødelagt arm i et testkrasj tidligere i år for å fullføre femte, hennes beste resultat av sesongen.

Serie veteranen Steve Rapp toppet Vance & Hines XR1200-løp (hans første seier siden Daytona , 2007), som utløper tjue somethings Chris Fillmore og Danny Eslick.

Denne sterke visningen fra amerikansk ungdom var fornøyd med Paolo Flammini, administrerende direktør for Infront Motor Sports, eier av Superbike World Championship.

"Vi må ha en sterk nasjonal motorsykling bevegelse i Nord-Amerika, "sa han. "Det er klart at det er et av de største markedene, og det er derfor en av de største feeders av ryttere, lag og sponsorer.

" For en viss periode var holdningen beskyttende - vi må holde rytterne her- uten å forstå at denne holdningen bare kan bringe en devaluering av serien.

"Målet med noen rytter er selvsagt å bli verdensmester, ikke å bli nasjonalmester. Hvis du avbryter den drømmen, vil du ikke tiltrekke mange mennesker. Du mister basen.

"Jeg er sikker på at vi vil kunne åpne denne typen diskusjon med AMA igjen. Klart for et nasjonalt mesterskap er hovedpoenget å åpne dørene for unge ryttere og bringe dem til neste nivå. "

relateddel

Merker: