Dainese D-Air Street
Et sted over Ethernet er et stort ftp-område fullt av informasjon om Daineses nye D-Air Street-system, men jeg vil bli forbannet hvis jeg får tilgang til det, så jeg gir deg bare synopsis for nå. På EICMA så vi minst tre Dainese jakker i en rekke stiler der systemet vil være tilgjengelig, og ingen av dem gjør brukeren til å se på alle som Michelin-mannen; De er stilige som alltid.
D-Air Street er en oppblåsbar veske som utløses når den oppdager en innvirkning eller et lysbilde (basert på en kraftig matematikk Dainese har jobbet i mer enn et tiår) og jobber sammen med ryggbeskytter og brystbeskytter. Systemet er utformet for å beskytte ribbe buret, vitale organer og ryggsøyle, og for å begrense den type ekstreme nakkebevegelser som forårsaker lammelse og verre.
Innføring av airbag, som skjer i svært raske 45 millisekunder, aktiveres ved akselerometre på gaffelen og på baksiden av sykkelen som må installeres av en autorisert forhandler. Sensorene plugges inn i et ikke-så lite ECU / informasjon displaypanel montert i sykkelens cockpit (normalt på styret), og ECU kommuniserer trådløst for å utløse airbag i jakken i tilfelle en innvirkning.
Dainese sier dette nivået av kompleksitet er nødvendig for å sikre at posen utsettes i tide. Hvis kollisjonsputen ikke ble utløst før rytterne følte påvirkningen, kan det være for mye forsinkelse for posen å gjøre noe bra. Faktisk, hvis deployert for sent, kan posen gjøre skader verre (og ring middagsklokken for voldsomme personskadeadvokater i land som våre).
Hovedkravet for D-Street-systemet er ganske enkelt dette: Dainese sier det reduserer kraften av frontalskader sammenlignet med en brystbeskyttelse med opptil 92 prosent, og med opptil 82 prosent i bakovervirkninger sammenlignet med et nivå 2-bakbeskytter. Det er utrolig.
Elektronikkpakken for motorsykkelen din vil antakelig koste $ 300-400, og vi vet at jakene ikke vil være billige. Og ja, du kan også rette din passasjer med systemet. Mye mer informasjon som kommer.
Dainese D-Air Street
Kevin Schwantz, "den lune Texan", kunne også ha hatt glede av D-Airgloves i løpet av sin karriere. Han og den herlige Marnie Lincoln ser på systemets ECU.
relateddel
Tags:
- Første utseende
- Motorsykkelutstyr og produkter
- EICMA
- EICMA 2011