Ryggsekkturister og motorsyklister lærer snart at , som med så mange ting i livet, er mindre mer. Det samme blir dobbelt når det gjelder å pakke for en tur. Noen folk kjøper gigantiske touring sykler, laster dem til dekk-spjeldkapasitet, og deretter koble til en trailer for godt mål. Minimalister vil ta med et kredittkort, mobiltelefon og tannbørste, og sannsynligvis klippe halvparten av håndtaket fra siste gjenstand. For resten av oss, her er det vi har oppdaget, fungerer for de fleste reiser.
FÅ DIN PRIORITETER RETTET Sykkelen kommer først. Ta med et lite sett med et sett med verktøy og noen vedlikeholdsmateriell.
PACK RIGHT Når du handler for bagasje, kjøp små - det vil tvinge deg til å pakke lys. Ryggsekker er den mest allsidige. Også vurdere bagasje designet for motorsykler, for eksempel saddlebags eller tank poser; de tar lasten av deg og legger den på sykkelen i stedet. Når du begynner å pakke, kast ikke bare ting i. Legg i stedet alt på gulvet før du pakker, og legg deretter halvparten av det tilbake. Du vil kanskje ha med det, men du trenger ikke.
PACK LIGHT Velg multitasking-elementer. Lommeprogrammet (som den ikoniske Leatherman) er et perfekt eksempel. Din sykkeldeksel kan doble som en grunntøy hvis du camping, eller hengekøya kan doble som sykkeldeksel. Hvis du vil kjøre alle de store bakveiene til det MotoGP-løp over hele landet, men du vil holde sykkelen din lett og skikkelig, så kan du sende klærne til hotellet via UPS, FedEx eller annen tjeneste. Og husk, ingenting er så kompakt eller så allsidig som penger.
SIKKER DET ALLE Bungee ledninger er vennene dine her. Motorsykler riste og flytte, og deres laster komprimerer og skifter. Den elastiske i bungee snorer kompenserer; tau kan ikke. Hvis det beveger seg og det ikke skal, bruk zip-bånd eller kanalbånd. Hvis det ikke beveger seg, og det burde, bruk WD-40.
relateddel
Tags:
- Tips og triks
- Den totale motorsyklinghåndboken
