John McGuinness
McGuinness Pilots Team Winfield Paton til Race Win Innstilling av en ny runde på 113.342mph i prosessen
IOMTT <2 Tjuefem gang TT Race vinner John McGuinness, som kjører Team Winfield Paton , vant sin første Classic TT Race i dagens Bennetts Senior Classic TT Race på Isle of Man. Morecambe-rytteren, som har pensjonert seg i sine tre tidligere forsøk, satte et nytt rundeopptak på 113.342mph og løpepost i prosessen.
McGuinness og Dean Harrison, på Black Eagle Racing MV Agusta, ble separert av brøkdeler av en I andre omgang åpnet to runder før en avgjørende sent pit-strategi fra Team Winfield til slutt McGuinness ta seieren i tjue sekunder.
Med tanke på vinnerenes kabinett i slutten av rase, sa McGuinness:
"Vi har Har prøvd hardt de siste fire årene, som har vært veldig frustrerende, men vi har det nå. Det var nip og tuck helt med den unge fella. Jeg trodde jeg kunne få en ledelse og lette av, men ingen sjanse. Det har vært mega, jeg har virkelig likte det. Jeg har virkelig må lære å sykle, hold momentumet. Det er som å kjøre en 250 runde her. "
Solskinnet kom ut på Isle of Man for første løpedag for Isle of Man Classic TT Races presentert av Bennetts, og forholdene ble rapportert som tørre hele veien rundt.
John McGuinness var første gang klokka 11.30 og var først på vei til Glen Helen og til tider ved det første kontrollpunktet i Glen Helen. Han etablerte en ledelse på 1,5 sekunder fra hans nærmeste rival Dean Harrison, som vant tilsvarende løp i 2015 med Maria Costello tucking inn i tredje ytterligere syv sekunder bak Harrison. McGuinness Team Winfield-lagkamerat Conor Cummins på den andre Paton holdt fjerde med Alan Oversby på Davies Motorsport Honda femte, femten sekunder bak lederne.
På forsiden av feltet utviklet et nært slag mellom McGuinness og Harrison med Harrison kantet foran på Ballaugh, bare 0.162 foran McGuinness med Maria Costello opprettholde tredje plass, men med gapet allerede utvidet til sytten sekunder fra ledende par.
Conor Cummins ble rapportert å ha pensjonert på Quarry Bends som så Michael Rutter på Ripley Land Racing Matchless flyttet inn i topp fem på Ramsey hvor Harrison hadde forlenget sin ledelse til 0,3 sekunder mens Ian Lougher, som kjørte på den sena inngangen John Chapman Racing RC181 Honda, ble rapportert å ha pensjonert på Union Mills i åpningsskipet.
McGuinness satte et nytt rundeopptak for klassen på åpningsraten 112.043 (20: 12.289), som han holdt i mindre enn et minutt med Harrison klocking 112.077 (20: 11.094), og ga Bradford rider en ledelse på 0,366 sekunder. Maria Costello holdt tredjeplassen med åpningsraten på 107.499 (21: 03.530), men var allerede over 50 sekunder bak det ledende paret.
Det var de tre beste på slutten av andre runde, men med Harrison å ha åpnet en ledet over et sekund tidligere i fanget, spiste McGuinness ledelsen og satte et nytt rundeoppslag på 113.342mph (19: 58.394) for klassen. Med Harrison sakte å komme inn i gropene, sendte han et nytt runde 112.830 / 20: 03.826, etablerte McGuinness en ledelse på fem sekunder på Grandstand ved slutten av andre runde med Costello tredje med sitt andre runde på 107.846 / 20: 59.462. I mellomtiden hadde Rutter flyttet opp i fjerde plass av Ballaugh på sin andre runde foran femte plassert Oversby. Det var imidlertid klart at Rutter hadde maskinproblemer da han kom inn i gropene, og han ble behørig pensjonert på slutten av andre runde. Harrison's grop på 46.973 sekunder satte Yorkshire rytteren nesten et minutt bak McGuinness på Glen Helen på den tredje omgangen. Alan Oversby, som McGuinness, valgt å løpe rett gjennom i slutten av hans andre runde, og kantet foran Costello på korrigert tid.
McGuinness kom inn i gropene på slutten av tredje runde med et "splash and dash" -stopp på 40,218 sekunder, noe som medførte at hans ledelse over Harrison var nede i litt over tjue sekunder på Ballaugh i siste omgang når gropen stoppet raknet. Imidlertid opprettholdt Morecambe-rytteren gapet med et siste runde 108.196 / 20: 55.385 for å vinne sin første Classic TT Race-tittel med tjueen sekunder i en ny løpepost på 111.559mph / 1: 21.10.189 / fra Harrison (111.070 / 1: 21.31.627).
Med Oversby som kom inn i gruvene på slutten av sitt tredje runde, flyttet Costello tilbake til sluttplassen, som hun klarte med et siste runde på 108.686, noe som ga henne en total løp tid på 106.799 / 1: 24.47.253.
James Cowton, på grunn av å starte 19, satte seg fra baksiden av feltet på Dave Kennah Racing Norton følgende maskinproblemer, gjorde en stor innsats for å komme seg til sjette plass før han dro på sin tredje runde på Signpost Corner.
Dom Herbertson avsluttet som den ledende privateer i 6. plass på Herbertson Racing Honda i en tid på 104.499mph / 1: 26.39.213.
Hefyn Owen kjører Owen Racing 500 Matchless er for tiden den ledende kandidat for Peter Williams Trophy, som ble skapt av Rob Ianucci, en entusiast for AJS og Match mindre race sykler laget av en titanium conrod fra den ikoniske 'Wagonwheels' maskin.
Troféet tildeles den høyest plasserte AJS eller Matchless rytteren i enten Junior eller Senior Classic TT løp. Alle øynene vil være på mandagens Okells Junior Classic TT Race for å se om Owen 11 plasserte finish er avgjørende.
For mer informasjon:
www.iomtt.com
relateddel
Tags:
Isle of Man TT nyhetsbrev for roadracing
vintage motorsykkelracing
Wire: Racing, Products, Events & More
- Motorsykkelnyheter
