Bridgestone Motorsport Pressemelding:
Monster Yamaha Tech 3s Cal Crutchlows fantastiske form denne MotoGP sesongen slo en ny høyde etter at den britiske rytteren hevdet sin første poleposisjon i en fengslende kvalifiseringsøkt i Assen.
I forhold som var langt fra lett for rytterne på grunn av Kule spor temperaturer og en sterk bris, stoppet Crutchlow klokkene på sin siste runde i QP2 med en tid på 1'34.398 som så ham relegere Repsol Honda Marc Marquez til andreplassen med 0,357 sekunder. Kvalifiserende på forsiden for første gang i sin karriere var LCR Honda s Stefan Bradl, som sikret en utmerket tredje plass i kvalifisering med en beste runde tid på 1'34.878. Power Electronics Aspar s Aleix Espargaro var igjen det beste av CRT -kvalifikatørene, Spanjers raskeste rundetid på 1'35.500 ser ham på rad på tredje rad for morgendagens løp i syvende posisjon.
I et speil bilde av gårdagens dagens oppfølging var igjen påvirket av nedbør med våte forhold for morgenen i FP3-sesongen før et tørr spor presenterte seg for fjerde kvartal og de to kvalifiserende sesjonene på ettermiddagen. Våtsporet for FP3 innebar at ingen ryttere kunne forbedre sine runde ganger fra FP1, slik at resultatene som bestemte hvilke ryttere som kvalifiserte seg direkte for QP2, var uendret fra i går. Både våte og glatte dekk ble brukt i Free Practice 3 ettersom sporforholdene raskt forandret seg fra våt til tørk med noen fuktige flekker, noe som skapt svært varierende grepnivåer som tok ut noen ryttere.
For FP4 og kvalifiserte sportemperaturer nådde sitt maksimale nivå ved 22 ° C, med alle ryttere som velger mykere bakre slicks for å sikre best mulig grep og oppvarming under de kjølige forholdene. Valget på dekkene var mer variert, med de fleste kjørere som foretrekker den høyere sving- og bremsestabiliteten til den hardere frontflensen, mens andre ryttere søker maksimalt antall front-end grep mulig og velger den ekstra myke forbindelsen foran glatt. Siden begge frontglatte forbindelser for Assen er de to mykeste i Bridgestone's line-up, er begge alternativene velegnet til å kjøre i kjølige forhold.
Den 65. nederlandske TT starter på 1500 lokal tid i morgen (GMT +2) med rytterne tar opp til sporet på forhånd for morgenoppvarmingen på 0940.
Shinichi Yamashita - daglig leder, Bridgestone Motorsport Tire Development Department:
"Det var en virkelig fantastisk kvalifiserende økt i forhold som ikke var lett for rytterne og gratulerer med Cal på sin første poleposisjon, og også Stefan for sin første fremste rad i MotoGP. Som forventet hadde regnet tidligere i dag og kule temperaturer gjort at grepene ikke var optimale, og dette var reflektert i runde ganger som var langsommere enn i kvalifiseringen i fjor. Ryttere hadde muligheten til å prøve våte dekk i dag på et spor som var vått, men tørking raskt og å administrere dekkdekk i slike forhold kan være en viktig faktor for løpet hvis vi har regn i morgen. Hvis løpet er tørt, ser det ut som at alle ryttere vil mest sannsynlig velge den mykere bakre glidelåsen, men på forsiden er det mindre klart som om de fleste ryttere synes å foretrekke det vanskeligere frontalternativet, hvis temperaturen er kjøligere i morgen, så er det noen ryttere kan velge bedre kanten grip og oppvarming ytelse av mykere front glatt. "
nederlandsk MotoGP QP 2 ganger (1435-1450 GMT +2)
1 Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3
2 Marc MARQUEZ Repsol Honda Team
3 Bradley SMITH Monster Yamaha Tech 3
7 Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar
4 Valentino ROSSI Yamaha Factory Racing
5 Dani PEDROSA Repsol Honda Team
8 Alvaro BAUTISTA GO & FUN Honda Gresini
9 Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar
10 Nicky HAYDEN Ducati Team
11 Michele PIRRO Tenk Pramac Racing
12 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing
For mer informasjon: www.bridgestonemotorsport.com
relateddel
Tags:
- Racing
- Wire: Racing, Produkter, Hendelser og mer
- Bridgestone motorsykkel dekk
- Cal Crutchlow
- MotoGP Racing
- Yamaha Racing