Honda Bulldog - First Look

På samme måte som firkantede trekk Firestone-dekk, eksosvifte og jordfarger er signaturene til The New Custom Movement, så dysterhjul og låsbar lagring har dukket opp som Honda 's invitasjon til nye kjøpere. Vi så dette i Grom , Hondas gnome på to hjul. Og vi så det også på den siste Osaka Motor Show (20. mars), der Honda avduket Bulldog, som har en 28,75-in. setehøyde, en bærehylle og visuelt massiv tank-side tilleggsutstyr. Bulldogen, som ruller på 15-tommers hjul, vil også bli sett på Tokyo motorsykkelutstillingen 27.-29. Mars.

Mens Groms beskjedne, lille, luftkjølte singel vipper den til urbane scenen, er Bulldogens 399-cc DOHC twin og six-speed girkasse er motorvei-stand. I tillegg til meldingen de bærer, reduserer Bulldogs små hjul hele maskinen, noe som gjør den lave setehøyden lettere å oppnå med eksisterende komponenter.

Honda opprinnelig taklet det amerikanske markedet etter at Mr. Hondas maskinverktøy-kjøpsturer her i 1950-tallet viste ham at motorsykkelen hadde i Amerika utviklet seg fra billig transport til rekreasjon. Problemet var å knekke The Wild One bildet og vise amerikanere at små motorsykler var trygge, uskyldige morsomme.

Honda, ved å kalle Bulldog en "lovlig touring partner", takler det mulige nye markedet for for det meste unge mennesker som aldri har vært med i motorsykkel-scenen. Dette er folk som aldri har hørt om trekkraftkontroll, men er så tiltrukket av trygg, uskyldig moro som den neste personen.

Ja, "elskverdig touring partner" er ganske kåt, men vi må respektere bransjens søk etter hver nisje i hvilke motorsykkellignende biler som passer. Motorsykkel har alltid, fra begynnelsen, vært en organisme som utvikler seg for enhver applikasjon eller økonomi.

Detroit pundits observerer at unge, mange av dem arbeidsledige, ikke kjøper hus eller biler (eller motorsykler). Deres verste frykt er at hele Amerika av hele ungdommen for alltid vil stikke knapper og stirre på skjermene i foreldrenes kjellere og kjøre foreldrenes importerte kjøretøy.

Kan ikke skje. Mamma og pappa går på pensjon, selger huset, glir inn i en liten leilighet. Voksenlivet kan ikke være kult, men det er obligatorisk. Kan også gjøre det beste og legge til litt moro. Moro er kult.

Foto # 1

Foto # 2

Foto # 3

relateddel

Merker:

  • Konseptcyklar
  • Første utseende
  • Honda Bulldog
  • Honda motorsykler

Les Mer